- Центр комплектации строительстваВоздухораспределителями называются тормозные приборы, предназначенные для приведения в действие тормозной рычажной передачи на локомотивах и вагонах.
Воздухозамедлители служат для подачи сжатого воздуха в цилиндры разгрузки с постепенным уменьшением подачи по мере опрокидывания кузова вплоть до полного прекращения (отсечки) подачи при достижении кузовом определенного угла поворота, когда дальнейшее опрокидывание происходит вследствие расширения воздуха в цилиндре и под действием веса груза и инерции, что позволяет смягчить удар при разгрузке, уменьшить расход воздуха, и повысить устойчивость вагона. Применяется на всех 4-х, 6-ти и 8-ми осных вагонах-самосвалах.
| Наименование | Воздухораспределитель 305 |
| Назначение | Запчасти для автотормозного оборудования и ремонта рычажной передачи |
| Номер чертежа | 305-000 |
На пассажирских вагонах применяются следующие типы ВР:
- ВР-135 – скородействующий тройной клапан;
- ВР-292 и ВР-292М – пневматический ВР;
- ВР-305 – электровоздухораспределитель для электропневматических тормозов.
На грузовых вагонах применяются ВР-270-005, ВР-483-000, ВР-483-М-000.
Принцип работы воздухораспределителя основан на воздействии давления воздуха на поршень воздухораспределителя со стороны тормозной магистрали и запасного резервуара. Разность этих давлений заставляет перемещаться поршень в сторону наименьшего давления. При торможении давление в тормозной магистрали уменьшается и поршень сообщает запасный резервуар с тормозным цилиндром. При отпуске тормозов давление в тормозной магистрали повышается и поршень воздухораспределителя передвинувшись, сообщает тормозной цилиндр с атмосферой, а запасный резервуар с тормозной магистралью для пополнения запаса воздуха.
ВР-292 (ВР-292-М) состоит из 3-х частей:
- магистральной части;
- крышки;
- ускорителя экстренного торможения, имеющего ручку переключения режимов:
а) «К»ороткосоставный (до 20 вагонов);
б) «Д»линносоставный (свыше 20 вагонов);
в) «УВ» – ускоритель выключен (до 7 вагонов).
Пневматические тормоза относятся к автоматическим непрямодействующим тормозам.
ВР-305 состоит из 4-х частей:
- рабочей камеры;
- электрической части;
- пневматического реле;
- переключательного клапана.
Электропневматические тормоза относятся к неавтоматическим прямодействующим тормозам. Принцип действия электропневматических тормозов заключается в том, что при подаче электрического сигнала на электрическую часть ВР-305, он срабатывает и подает сжатый воздух из запасного резервуара в тормозной цилиндр без воздействия на тормозную магистраль и происходит торможение. При снятии электрического сигнала ВР-305 сообщает тормозной цилиндр с атмосферой и происходит отпуск тормозов.
Торговый дом «УИК» предлагает купить строительные материалы и оборудование по выгодной цене. Наш профиль – комплектация строительства. Компания ориентирована на долгосрочное сотрудничество и работает на рынке более 5 лет. Воздухораспределитель 305 – выбор профессионалов! Чтобы купить продукцию , оставьте заявку на сайте. В сжатые сроки мы организуем доставку строительного оборудования и материалов в ваш город.